Railways of the Lost Atlas 初心者向け解説

記事バージョン:1.5 最終更新:2026年8月14日

線路タイルの置き方 図解 株式ラウンドの進め方 図解 運行ラウンドの進め方 図解 合併ラウンドの進め方 図解 小会社12社の特殊能力 図解 おすすめゲーム深堀りへ戻る トップページへ戻る

Railways of the Lost Atlasは、プレイヤーが地図そのものを組み立てる18xx系の鉄道ゲームです。小さな鉄道会社を始め、線路を延ばし、株価を育て、やがて2社を合併して大会社にします。

「18xx系は面白そうだけど、何をしているのか分かりにくい・・・」という人に向けて、本作で最初につまずきやすいところをまとめました。この記事は公式第2版ルールを基準に、公式FAQとBoardGameGeekの質問を調べて作っています。初版を持っている人は、後半の「初版を持っている人へ」も確認してください。

Railways of the Lost Atlas 箱絵

ゲーム名Railways of the Lost Atlas
発表年2024年
人数1〜5人(通常の対人ゲームは2〜5人、1人用は別ルール)
公称時間60〜300分
難しさBoardGameGeekで約3.8 / 5
作者Kevin Delger、Jacob Schacht
特徴可変地図、能力の違う小会社、合併、長さを選べるゲームモード


最初に覚えるのは「三つの財布」

多くの18xx共通

一番大事なのは、プレイヤーと会社を別の存在として考えることです。社長になっても、会社金庫は自分の財布ではありません。

財布誰のお金か主な使い道
プレイヤーの個人資金あなた個人会社の競売、株の購入、強制列車購入の不足分
会社金庫その会社線路、拠点、列車、会社による自社株の買い戻し
銀行ゲーム全体配当や会社収益の支払元。売られた株も銀行プールへ置く

運行で100の収益が出ても、社長が100を受け取るわけではありません。配当すれば株主全員へ持株数に応じて支払われ、内部留保すれば100すべてが会社金庫へ入ります。つまり「会社が金持ち」と「自分が金持ち」は別の話です。


あなたは一社の経営者ではなく投資家

多くの18xx共通

勝敗は、最後に持っている個人の現金と株の価値で決まります。会社金庫のお金は、そのままでは個人資産に入りません。

社長は会社の運営を決めますが、会社を一人で所有しているわけではありません。ほかの人も株を買えます。別の人が自分より多く株を持てば、社長株券を交換して社長が変わります。

自分の会社だけを最後まで守るゲームではなく、他社の株を買って配当を受けたり、将来の社長交代を考えたりします。鉄道ゲームの姿をしていますが、中身はかなり株式ゲームですね。


ゲームの一サイクル

Lost Atlas独自

株式ラウンド
個人が株を売買
運行ラウンド1
線路・運行・列車
運行ラウンド2
もう一度会社を運営
合併
条件成立後
列車輸出
山の先頭を除く

この一巡をサイクルと呼びます。Shortゲームは4サイクル、Longゲームは6サイクルです。合併ラウンドは、最初の緑色列車が購入または輸出された後から行います。

Microゲームは短時間用の別モードです。通常ゲームにあるサイクル末の列車輸出は行いません。公式の入門用固定マップとMicroゲームは、どちらも初心者向けですが別々の仕組みです。


株式ラウンドで迷いやすいところ

多くの18xx共通。本作独自の競売あり

小会社を始める競売

競売は120以上、5刻みです。落札者は、公開されている小会社から好きな一社を選んで社長になります。特定の会社を先に決めて競るのではありません。

落札額はその会社の会社金庫へ入り、落札額の半分(端数切り捨て)が初期株価になります。小会社の社長株券は40%分で、これを買った時点で会社が始まります。

どの小会社を選ぶかは、その会社の特殊能力で決まります。12社それぞれの能力と使いどころは、小会社12社の特殊能力の図解ページにまとめました。

一手番とラウンド全体は違う

一回の手番では、次のどれかを行います。

  1. 小会社の競売を始める
  2. 株を売り、その後に株を1枚買う(どちらか片方だけでもよい)
  3. パスする

全員が続けてパスするまで、手番は何周も回ります。株を売るなら、その手番で売る分を先にまとめて売ります。同じ会社の株を一度に何枚売っても、株価低下は1段だけです。ただし、次に手番が回ってきたときにまた売れば、もう1段下がります。

その株式ラウンド中に自分が売った会社の株は買い戻せません。買ってから売る順番にもできないため、「先に売る、後で1枚買う」と覚えると分かりやすいです。

株を買ったお金はどこへ行く?

株は、どこに置かれていた株券を買ったかによって、代金の行き先が変わります。「株券が置かれていた場所へ支払う」と覚えると分かりやすいです。

株の購入場所代金の支払先会社の資金
会社金庫にある株その会社の会社金庫増える
銀行プールにある株銀行増えない

会社金庫の株が売れたときだけ、その会社へ新しい資金が入ります。銀行プールの株は以前に誰かが売った株なので、それを買っても会社金庫には入りません。この違いは、会社に線路代や列車代を用意するときに重要です。

株の保有・売却制限

本作には、プレイヤーが持てる株券の総枚数制限はありません。ただし、一社ごとの保有率と、銀行プールに置ける割合には次の上限があります。

対象一社ごとの上限具体例
一人のプレイヤー60%小会社は社長株40%+通常株20%。大会社は社長株20%+通常株10%×4まで
銀行プール50%株の売却後に、その会社の株が50%を超えて銀行プールに置かれる売却はできない

「株券の総枚数は無制限」と「一社について最大60%」は別の決まりです。複数社の株を何枚持っても構いませんが、同じ会社を一人で60%より多く所有することはできません。

社長交代

小会社の株は1株20%、大会社の株は1株10%です。社長株券は通常の2株分です。別の人が社長より多く持つと、その人へ社長が交代します。同数なら今の社長が続けます。


競売のお金の行き先、売買の順番、保有率の上限、株価表の読み方を図で確認したい場合は、株式ラウンドの進め方 図解ページをご覧ください。

運行ラウンド

多くの18xx共通

会社は株価の高い順に運営します。同じ株価なら、株価表の同じ列で上にある会社から先です。この順番を運行順と呼びます。会社の社長が判断し、費用は会社金庫から支払います。

各小会社・大会社は、次の7工程を順番どおりに行います。

  1. 新たに設立した小会社を初めて運営するとき、任意で初回先行購入列車を購入する
  2. 任意で株を1株発行する、または1株買い戻す

    買い戻しの主な利点は二つあります。

    1. 会社金庫が保有する自社株にも配当されるため、以後の全額配当時に、その株数分のお金が会社金庫へ入ります。
    2. 買い戻した後に株価が上がれば、その高い時価で再び会社資金に換えられます。
      • 株式ラウンドでプレイヤーが会社金庫から購入した場合、プレイヤーが支払った現在の株価と同額が会社金庫へ直接入ります。この購入では株価は下がりません。
      • 運行ラウンドで銀行プールへ発行した場合、会社は銀行から現在の株価と同額を受け取ります。ただし株価は1段下がります。
  3. 任意で線路タイルを配置する
  4. 任意で拠点トークンを配置する
  5. 可能であれば列車を運行する
  6. 収益を分配する
  7. 列車を購入する

8工程の順番、運行経路の可否、配当と株価の動き、強制列車購入を図で確認したい場合は、運行ラウンドの図解ページをご覧ください。

列車の購入は最後です。そのため、先に収益を配当してしまい、必要な列車代が会社金庫に残らない事故が起こります。手番の2番目に行う「株を1株発行する」は会社資金を増やせますが、代わりに株価が下がります。


線路、拠点、合法な運行

多くの18xx共通。本作にはLocal routeあり

黄色配置と改良を分ける

空いている場所へ黄色タイルを置くのは新規配置です。黄色を緑、緑を紫、紫を灰色へ交換するのが改良です。通常は一回の運行ラウンドで、黄色を最大2枚置くか、タイルを1枚改良します。

好きな場所へ置けるわけではありません。会社の現在の線路から新しい線路へ到達できる必要があります。都市タイルを改良するときは、元の線路を消したり、使っている駅や拠点を無くしたりできません。

線路のつながり、都市と非都市の違い、禁止される方向、予約都市枠を図で確認したい場合は、線路タイル配置・改良の図解ページをご覧ください。

追加拠点を置ける会社

通常の小会社は、運行ラウンド中に追加拠点を置けません。追加拠点を置けるのは大会社またはExpansive Companyです。会社からつながる空き都市枠へ、印刷された費用を会社金庫から払って置きます。一つのタイルに同じ会社の拠点を複数置くことはできません。

合法な運行の確認

列車の数字は、進める六角形の数ではなく、数えられる停車地点の上限です。3列車なら1〜3地点を数えられます。ただし、途中の停車地点を都合よく飛ばして遠くへ延ばすことはできません。

Local route

Local routeは、自社拠点がある都市一つだけを数える運行です。最初の運行ラウンドで次の都市へ届かない会社や、線路より列車が多い会社を救う仕組みです。

通常経路の最後に一駅を付け足すルールではありません。線路を使わない独立した一地点運行なので、同じ拠点都市で複数のLocal routeを行うこともできます。


配当、内部留保、株価

多くの18xx共通。本作は全額かゼロ

運行収益は、次のどちらかにします。

一部を配当して残りを会社へ入れることはできません。配当額が現在の株価以上なら株価が上がり、2倍以上なら2段上がります。0より多いものの株価未満なら、株価は下がりませんが、同じ価格の列の一番下へ移動します。次回の運行順が遅くなる可能性があります。


列車は収益源であり、時限爆弾

多くの18xx共通。本作は列車輸出あり

フェーズとは

フェーズは、現在どの世代の列車まで登場しているかを表す、ゲーム全体の段階です。フェーズが進むと新しい色のタイルが使えるようになり、古い列車が錆びる場合があります。

きっかけフェーズ使用できるタイルと改良錆びる列車
ゲーム開始・2列車黄色黄色タイルを新規配置できる。通常の改良はまだできないなし
最初の3列車緑タイルが解禁。黄色→緑へ改良できるなし
最初の4列車緑のまま新しい色の解禁なし2列車すべて
最初の5列車紫タイルが解禁。緑→紫へ改良できるなし
最初の6列車紫のまま新しい色の解禁なし3列車すべて
最初の7/∞列車灰色灰色タイルが解禁。紫→灰色へ改良できる4列車すべて

2列車時代には、黄色タイルの新規配置はできますが、黄色→緑の改良はできません。改良は黄色→緑→紫→灰色の順で行い、途中の色を飛ばすこともできません。追加ルールによる例外を除きます。

人数別の列車枚数

公式TTSの早見カードにある基本枚数へ、4人以上では印付きの3列車と6列車を各1枚加えます。これをまとめると次の表になります。

ゲーム2列車3列車4列車5列車6列車7/∞列車
Short・2〜3人64321無制限
Short・4人65322無制限
Long・3人75432無制限
Long・4〜5人76433無制限

第2版の列車カード30枚は、基本28枚(2列車7枚、3列車5枚、4列車4枚、5列車3枚、6列車2枚、7/∞列車7枚)と、4人以上用の追加3列車・6列車各1枚です。7/∞列車はカード自体が7枚でも、ルール上の在庫は無制限です。

会社は、列車を持たずに運行ラウンドを終えられません。資金と保有限度があれば、一度の列車購入工程で複数の列車を買えます。

最初の3・5・7/∞列車が購入または輸出されると、ゲーム全体のフェーズが変わります。列車の購入で変わった場合、新しい色のタイルは同じ運行ラウンドで次に運営する会社から使えます。サイクル末の列車輸出で変わった場合は、次の運行ラウンドから使えます。

列車輸出でも古い列車が錆びます。2列車が輸出される場合は、残っている2列車もまとめて除かれます。Microゲームでは列車輸出を行いません。

会社金庫だけで必須列車を買えないと、強制列車購入になります。このとき社長は個人資産から不足分を出す可能性があります。それでも買えなければ破産です。通常はその時点でゲーム終了ですが、残ったプレイヤー全員が望む場合だけ、破産者を除いて続ける手順があります。


小会社二社を大会社へ合併

Lost Atlas独自

小会社A
現金・列車・拠点・能力A
小会社B
現金・列車・拠点・能力B
大会社
両社の資産と能力A+B

合併判定では、二社の拠点の間に、他社拠点で封鎖されていない線路がつながっているかを調べます。このとき、今持っている列車の長さは関係ありません。どこまでも線路をたどれるものとして接続を確認します。

通常ルールでは両社長の同意が必要です。Hostile Mergersは同意なしの合併を扱う追加ルールなので、初回は使わない方が分かりやすいです。

合併後は、現金、列車、株、拠点を大会社へまとめ、元の小会社二社の特殊能力も両方残ります。この「能力の組み合わせ」がLost Atlasらしい部分です。

開催条件、提案できる相手の調べ方、社長の決まり方、株券の交換、平均株価、拠点トークンの引き継ぎを図で確認したい場合は、合併ラウンドの図解ページをご覧ください。


初心者がつまずく八項目

  1. ルールの版を確認する
    この記事は第2版基準です。初版冊子だけで遊ぶと、経路や列車枚数などが食い違います。
  2. 個人と会社の財布を分ける
    会社金庫は社長の現金ではありません。
  3. 株式ラウンドは何周もする
    一回行動したら終わりではなく、全員の連続パスまで続きます。
  4. 黄色配置と改良を分ける
    黄色を新しく置くことと、黄から緑へ交換することは別です。
  5. 通常の小会社は追加拠点を置けない
    大会社かExpansive Companyだけです。
  6. 列車代を残す
    高配当の直後に列車が錆びると、社長個人まで危険になります。
  7. 合併は列車の長さで測らない
    封鎖されていない線路のつながりで判定します。
  8. 初心者向けでも短時間とは限らない
    説明込みの初回は4時間以上になることもあります。

最初のゲームにおすすめの設定

初回は次の組み合わせが安全です。

入門用固定マップとMicroルールは別々に選ぶものです。まずこの組み合わせで流れを覚え、次にShort、最後にLongへ進むとよいでしょう。地図を自由に作る面白さは本作の大きな魅力ですが、最初から本拠地を水辺や外周へ閉じ込めると、線路が伸ばせず笑えない会社ができます・・・。自由地図は基本を覚えてからがおすすめです。

公称時間は60〜300分ですが、これは設定と経験で大きく変わります。経験者が教えるMicroなら90分ほどの例がある一方、初心者中心の長いゲームでは4時間以上かかることがあります。最初は時間に余裕のある日に遊ぶのが安心です。


多くの18xx共通とLost Atlas独自

多くの18xxに共通する考え方Lost Atlas独自の仕組み
個人資金と会社金庫を分けるプレイヤーが組み立てる可変地図
株主と社長は別の役割能力の違う小会社
株式ラウンドと運行ラウンド競売額が会社資金と初期株価を決める
共用線路と拠点による封鎖初回先行購入列車とLocal route
配当と内部留保小会社二社の能力を残す合併
列車の世代交代と強制購入サイクル末の列車輸出と固定サイクル終了

18xx作品は、タイトルごとに細かいルールがかなり違います。「18xxでは必ずこう」と覚えるより、「多くの作品に共通する考え方」と「この作品だけの決まり」を分ける方が安全です。


初版を持っている人へ

初版の冊子と現在の公式第2版では、いくつかの変更があります。代表例は次の通りです。

BGGの第2版変更スレッドの冒頭には、制作途中の案だった「追加5列車」が残っています。その後デザイナーが、テスト終盤に「追加6列車」へ変更したと説明しています。現在の公式PDFと公式TTSにある3列車・6列車の組み合わせが最終情報です。

公式FAQには、次の訂正もあります。

初版で遊ぶ場合は、公式FAQ第2版変更一覧を手元に置くのがおすすめです。


紹介動画


公式資料と参考にした質問

このゲームは「短くした18xx」というより、18xxの面白い部分を、地図と長さを変えながら試せる道具箱に近いかなと思います。最初は三つの財布と列車が錆びるタイミングだけ忘れなければ、盤面で起きていることがかなり見えやすくなるはずです。


更新履歴


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