１８３０プレイレポート

日本選手権が近いということで、久々に１８３０を行いました。今回は、うれしい悲鳴というか、メンバーが７名集まったため、私がインスト＆バンカーを行いました。

プレイヤーはNIKさん、谷本さん、川本さん、海老さん、小笠さん、上野（貴）さんです。

海老さん、小笠さんは初プレイです。

プライベート会社

初心者の場合、どれをビッドしたら良いか迷うと思いますので、一覧表があれば、かなり参考になると思います。

海老さんはNIKさんに馬を買われるのを嫌って、馬をワンしました。正解でしょう。
川本さんはD&HとC&Aの両方にビッドしていましたが、D&Hが手に入ったため、C&Aを安値で手放してしまいました。これにより恩恵を受けたのは小笠さんですが、将棋でいえば、歩得位のものではないでしょうか？

【序盤】

　谷本さんはプライベート会社がないため、Ｂ＆Ｏを取りに行き、NIKさんが単独でＰＲＲを設立するのはほぼ必然。

　上野さんはＢ＆Ｏの副社長となり、海老さんは、川本さんの協力でＣ＆Ｏを設立しました。

【中盤】

　NIKさんは、ＰＲＲで一手目下向きクイックを置き、非常においしい展開なのですが、なぜかＢＭを＄６７で設立します。

　川本さんは、その気になれば海老さんのＮＹＣを奪う事ができたのですが、気が付かず。惜しい逸機でした。

　誰が５列車を買うのかというのが最大の焦点の関西流らしく、４列車が売れ残ります。

【終盤】

　最後の４列車を買ったのは、３列車２本所有するＣ＆Ｏでした。次に５列車が出るのは目に見えているため、３列車を列車の保有制限で放出するこの一手は疑問でした。

　これの割を食ったのは、谷本さんです。３列車と＄４５０を所有していたＢ＆Ｏの手番には既に５列車は無く、断腸の思いで、しゃがんで６列車を購入。ほどなくＤｉｅｓｅｌの登場となり、ＮＹＣ、Ｃ＆Ｏ共、４列車しか所有していなかった海老さんは、＄２２００払えるはずもなく、破産でゲーム終了となりました。

　NIKさんもＤｉｅｓｅｌを購入させられる状態だったのですが、先に海老さんが破産したため、自腹を切らされなかった関係でラッキーな勝利となりました。

　海老さん、小笠さんとも１８３０には好印象を持たれたようで、関西の１８３０人口が増えるのは非常にうれしく思います。

【成績】